Při použití recyklovaného kameniva jako kameniva pro malty se musí postupovat opatrně.
Musí splňovat všechny požadavky uvedené v ČSN EN 13369 (prohlášení o vlastnostech).

Recyklované kamenivo pocházející ze stavebního a demoličního odpadu.

Může obsahovat betonový a směsný recyklát.

Musí splňovat požadavky na obsah nebezpečných látek definovaný v tabulkách 10.1 a 10.2  vyhlášky č. 294/2005 Sb.

INTERTECH plus již 15 let vyrábí vysoce kvalitní prvky z recyklované pryže pro tlumení hluku a vibrací generovaných železniční a tramvajovou dopravou. Náš speciální systém odhlučnění CNR (Complete Noise Reduction) využívá nejmodernějších poznatků a měření z reálného provozu, které následně převádí do výroby. Komplexní systém pohlcování hluku a vibrací CNR tvoří sestava tlumících prvků, které lze zakomponovat do jakékoli struktury tratě. CNR lze s týmem našich techniků vyrobit dle požadavku projektu a investora. Díky CNR vylepšujeme životní prostředí v rozmezí od 3 do 20 dB. Odhlučnění kolejnic řeší systém CNR pomocí několika prvků: kolejnicové absorbéry hluku, patní profil, antivibrační rohože a automatické mazací zařízení. Tyto prvky lze individuálně upravit a vyrobit pro rozdílné profily kolejnic. Odhlučnění kolejnic pro železniční tratě řešíme pomocí kolejnicových absorbéru INTRAIL mechanicky připevněných pomocí nerezových spon. Design absorbérů byl navržen tak, aby splňoval požadavky a standardy SŽDC, neovlivňoval pohyb železničních vozidel a údržby drážního tělesa. Všechny komponenty jsou vyráběny pod dohledem techniků a pravidelně podrobovány náročným mechanickým a dynamickým zkouškám.

Kolejový absorbér hluku s funkcí retence vody BRENS STERED je vyroben z odpadu automobilního průmyslu a to z recyklovaných syntetických textilií a pryže. Jejich povrch tvoří přírodní vegetace, nejčastěji odolné rozchodníky rodu Sedum nebo naturalizovaný umělý trávník. Na 100 m dvoukolejné tratě se zpracuje cca. 16,5 tun syntetického a 27,5 tun pryžového recyklátu. Aplikace: CZ-Ostravě 08/2017; SK-Košice 04/2018. Absorbéry je možné po ukončení životnosti opět recyklovat.

Základní vlastnosti:
– speciálně upravené vlákno vhodné jako stabilní rozptýlená výztuž
– použití do ložných i obrusných vrstev všech druhů asfaltových směsí
– vlákno ve směsi vylepšuje odolnost proti trvalým deformacím, vyjíždění kolejí, tvorbě a šíření trhlin
– díky přísadě lze snížit tloušťku asfaltové vrstvy a uspořit tak finanční náklady
– pokládka i hutnění probíhá standardním způsobem
– k dispozici v různých délkách vláken
– Dávkování běžnou cestou z násypky do míchačky spolu s kamenivem
– NOVĚ TAKÉ VE FORMĚ GRANULÁTU – NAMFLEX G!

Dávkování:
Doporučené dávkování: 1,1 – 2,4 kg / t asfaltové směsi.

Balení:
Velkoobjemová balení typu Big Bag (500 kg) nebo jednorázová PE balení v hmotnostech od 1 kg do 15 kg.

Vyrábí a dodává:
CIUR a.s., www.ciur.cz

Odkaz na další informace

Stavebnicové prvky nízké protihlukové clony INTERTECH slouží ke snížení hluku z prostoru tramvajové trati.  Jednotlivé stavebnicové prvky nízké protihlukové clony se pokládají na štěrkové lože frakce 4/8 co nejtěsněji do průjezdného průřezu dle platných norem. Realizace zkušebního úseku nízké protihlukové clony byla provedena v září 2020 v Ostravě u zastávky Moravská v délce 70m tramvajové tratě.  Předběžná hluková měření prokázala snížení hluku o 6 dB.

Aluplast používá ve svých hlavních profilech tzv. regenerát, což je materiál z vlastního výrobního závodu, určený na výrobu oken, který nebyl vystaven působení povětrnostních vlivů a byl určen k přepracování. Toto přepracování dokonce zlepšuje pevnostní charakteristiky. Zkušební ústav plastů VÚSAPL v Nitře se zabýval pevností rohů vyhotovených z vícenásobně extrudovaného materiálu a tato pevnost byla vyšší v průměru o 17% oproti svařeným profilem z prvotního PVC materiálu. Barva materiálu – šedá, okrová, případně jiná – je přirozeným důsledkem smíšení různých odřezků různých fólií a barev a dosažení bílé barvy neviditelných vnitřních stěn profilu přibarvováním bíle je tedy bezúčelné a neekonomické.

Systém IDEAL 8000 (na obrázku) začíná už se součinitelem prostupu tepla rámu Uf = 0,93 W / (m2K) a je tedy vhodnou volbou pro architekty a investory, kteří jsou nejen ekonomicky, ale i ekologicky orientovaní.

Unikátní řešení pro odvod vody z liniových staveb, železnic a jiných provozních úseků, které bylo vyvinuto společností Stabilplastik ve spolupráci s ČVUT Praha. Tvarovka je kompatibilní s požadavky ŘSD a SŽDC. Žlab je zcela ze 100% plastového recyklátu.

Hlavní výhody:

• nízká váha = nízké náklady na instalaci
• žebrování ve spodní části pro snadnou fixaci do podkladu
• odpadá nutnost spárování = nízké náklady na údržbu
• k instalaci potřeba jen zlomek lidské síly a zcela bez nutnosti těžké mechanizace
• ideální pro využití ve svahovitém terénu
• odolnost vlhkosti, chemikáliím, změnám teplot a UV záření
• 100% recyklovatelný
• snížení nákladů na dopravu na staveniště
• 20 let zkušeností s výrobky z recyklovaných plastů

Certifikace:

• Od společnosti TZÚS vydáno STO (stavební technické osvědčení) č. – 010-037812 ze dne 24.3.2017
• European Technical Assessment – ETA 18/0506 z 30.6.2018
• Osvědčení č. 591/2017-O13 od SŽDC
• Certifikát výrobku č. 204/C5/2017/010-037814 od TAZUS Praha

Plastové střešní krytiny vyráběné od roku 2000 pod názvem EUREKO jsou výrobky vyráběné z polyolefinů (polypropylénu a polyetylénu). Tyto suroviny jsou získávány velmi kvalitní separací odpadních plastů vznikajících především v automobilovém průmyslu. Veškeré plasty použité při výrobě ve firmě REGRA PLAST spol. s r.o. jsou ještě před vlastním přepracováním do krytin určeny pro aplikace s dlouhodobým použitím (plastové díly autointeriérů, nárazníky, nábytkářské díly). Takovéto plasty, již jednou ošetřené pro venkovní použití se znovu při výrobě krytin zušlechťují barvivy, UV stabilizátory a plnivy, aby se k zákazníkovi dostal výrobek co možná nejlépe ošetřený proti dlouhodobému působení povětrnostních vlivů. Střešní krytiny EUREKO se těší velké oblibě zvláště u rekonstrukcí. Vynikají nízkou hmotností, pěkným designem a dlouhou životností.