V následující tabulce je specifikováno původní kamenivo z konstrukčních vrstev dopravních staveb, ze kterého recyklací může vzniknout výrobek nebo surovina pro výrobu nových materiálů. Recyklované kamenivo z konstrukčních vrstev dopravních staveb lze dále využívat v dopravních nebo vodohospodářských stavbách. Každý tento původ s sebou nese problémy spojené s recyklací a následným využitím ve stavebních výrobcích.
| Specifikace | Kamenivo z konstrukčních vrstev dopravních staveb | ||
| Možné problémy spojené srecyklací | Riziko zvýšeného výskytu jemných částic (zahliněný materiál)Riziko kontaminace úkapy ropných látek především v případě železničního svršku | ||
| Produktová řada | Výrobek | Hodnotící systém | Technické normy a právní dokumenty |
| Kamenivo | Kamenivo pro násypy a obsypy inženýrských sítí. | – | Vyhláška č. 294/2005 Sb. |
| Kamenivo pro použití s požadavky na vysokou bezpečnost | Kamenivo pro vodní stavby | Prohlášení o vlastnostech (CE)- systém 2+ | ČSN EN 13383-11)ČSN EN 13383-23) |
| Kamenivo pro kolejové lože | Prohlášení o vlastnostech (CE)- systém 2+ | ČSN EN 130431) | |
| 1) Harmonizované evropské výrobkové normy nebo evropský dokument pro posuzování | |||
| 2) Neharmonizované evropské výrobkové normy | |||
| 3) Hlavní podpůrné normy | |||