Rubrika: Stavební výrobky obsahující druhotné suroviny použitelné v dopravních a vodohospodářských stavbách
-
SUBSTABIT – přísada pro nahrazení až 30 % asfaltového pojiva ve směsi
Základní vlastnosti: – inovativní výrobek ze suroviny oběhového hospodářství – základem je termoplast, vinylový polymer PVB (polyvinyl butyral) – modifikační přísada pro hutněné asfaltové směsi – dokáže nahradit (tedy snížit) množství až 30 % asfaltového pojiva ve směsi – částečně zlepšuje přilnavost pojiva ke kamenivu – částečně zlepšuje odolnost směsi proti trvalým deformacím – asfaltová…
-
NAMFLEX G – výztužná vlákna do asfaltových a betonových směsí
Základní vlastnosti: – speciálně upravené vlákno vhodné jako stabilní rozptýlená výztuž – použití do ložných i obrusných vrstev všech druhů asfaltových směsí – vlákno ve směsi vylepšuje odolnost proti trvalým deformacím, vyjíždění kolejí, tvorbě a šíření trhlin – díky přísadě lze snížit tloušťku asfaltové vrstvy a uspořit tak finanční náklady – pokládka i hutnění probíhá…
-
IMPROCEL GA 80 – gumo-asfalt ve formě granulátu, koncentrát CRBC
Základní vlastnosti: – speciální gumo-asfaltový granulát určený k suché modifikaci asfaltových směsí především typů AC, BBTM, SMA, PA a dalších – označení také jako CRBC – koncentrát asfaltu modifikovaného pryžovým granulátem – k použití přísady nejsou potřeba žádná dodatečná dávkovací a míchací zařízení nebo vybavení obalovny – výroba i pokládka probíhá jako u běžných směsí…
-
S-CEL 7G – nosič asfaltového pojiva, stabilizační přísada
Nosič asfaltového pojiva do směsí SMA – celulózové vlákno (93 %) je získáváno z recyklovaného papíru. Certifikováno Ministerstvem Dopravy Základní vlastnosti: – vláknitý granulát pro silniční stavitelství s pojivem na bázi PE – primárně slouží jako stabilizační přísada do směsi typu SMA (asfaltový koberec mastixový) – výroba probíhá dle ČSN EN ISO 9001, ČSN EN…
-
Tramvajový a železniční přechod INTLANE
Tramvajový a železniční přechod INTLANE splňuje náročné provozní podmínky křížení kolejové dopravy. Danou problematiku řeší jednoduše, elegantně a přitom velice efektivně pří užití speciálních kolejnicových bloků a jednoduchých lehkých rýhovaných dílců, které jsou k sobě mechanicky spojeny tak, aby byla zajištěna kompatibilita celého přechodu. Díky těmto prvkům je zajištěna nezávislost na kolejovém svršku (typu kolejnice,…
-
Protihlukové stěny pro silniční a železniční dopravu
Protihlukový panel odpovídá normám ČSN EN 1793-1, ČSN EN 1793-2, ČSN EN 1794-1, ČSN EN 1794-2, CE označení podle ČSN EN 14 388. Styk s HEA sloupem je tvořen z jedné strany přímo pryžovým absorbérem, ze strany druhé je EPDM těsnění, které je součástí panelu (viz detail uložení). Spojení jednotlivých panelů je řešeno přes „pero-drážku“. Montáž na stavbě…
-
Antivibrační rohože CONIRAP
Firma INTERTECH PLUS nabízí komplexní systémovou řadu antivibračních rohoží CONIRAP, které přispívají ke zlepšování životního prostředí, pracovních podmínek zaměstnanců a významně prodlužují životnost strojů. Antivibrační rohože Conirap jsou navrhovány jako neoddělitelná součást vlastních průmyslových zařízení, jako jsou lisy, kompresory, obráběcí stroje, a stejně tak zařízení s vysokou přesností a citlivostí. Naše společnost je již po…
-
Kolejnicové absorbéry hluku
INTERTECH plus již 15 let vyrábí vysoce kvalitní prvky z recyklované pryže pro tlumení hluku a vibrací generovaných železniční a tramvajovou dopravou. Náš speciální systém odhlučnění CNR (Complete Noise Reduction) využívá nejmodernějších poznatků a měření z reálného provozu, které následně převádí do výroby. Komplexní systém pohlcování hluku a vibrací CNR tvoří sestava tlumících prvků, které…
-
Plastová příkopová tvarovka STABILPLASTIK
Unikátní řešení pro odvod vody z liniových staveb, železnic a jiných provozních úseků, které bylo vyvinuto společností Stabilplastik ve spolupráci s ČVUT Praha. Tvarovka je kompatibilní s požadavky ŘSD a SŽDC. Žlab je zcela ze 100% plastového recyklátu. Hlavní výhody: nízká váha = nízké náklady na instalaci žebrování ve spodní části pro snadnou fixaci do…
-
Kolejový absorbér hluku BRENS STERED
Kolejový absorbér hluku s funkcí retence vody BRENS STERED je vyroben z odpadu automobilního průmyslu a to z recyklovaných syntetických textilií a pryže. Jejich povrch tvoří přírodní vegetace, nejčastěji odolné rozchodníky rodu Sedum nebo naturalizovaný umělý trávník. Na 100 m dvoukolejné tratě se zpracuje cca. 16,5 tun syntetického a 27,5 tun pryžového recyklátu. Aplikace: CZ-Ostravě…